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多家车企公布3月销量成绩:比亚迪新能源207080辆 特斯拉中国88869辆

发布时间:2023-04-04 20:20:19来源:网络转载
近日,多家车企陆续公布3月销量数据。

比亚迪持续占领榜首,3月新能源销量207080辆,同比增长97.4%。埃安3月突破4万辆大关,迈入规模效应新阶段。在3月份部分燃油车和豪华品牌降价的背景下,新势力销量并未受到明显影响。新势力车企方面,理想、蔚来、哪吒销量过万,理想为销冠,小鹏、零跑下滑明显。

具体情况如下:

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比亚迪3月新能源汽车销量207,080辆,同比增长97.4%。本年累计销量552,076辆。其中,比亚迪旗下王朝品牌销售147443辆,海洋品牌销售48248辆,腾势品牌销售10398辆。海外方面,新能源乘用车销量合计13,312辆。

埃安3月销量为40016辆,同比增长97%,环比增长33%。1-3月累计销量80308辆,同比增长79%。2022年月均销量仅为2.26万辆,一季度的销量为埃安2023年带来了“开门红”。广汽集团总经理冯兴亚在今年的业绩会上表示,碳酸锂价格从去年最高的60万/吨,到近期降至了约30万/吨,这将降低成本,进一步提升埃安的利润。

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对比来看,广汽集团投资的合创汽车销量表现较弱。3月仅交付了3098辆。

3月,东风系降价潮后,岚图销量明显增加。岚图汽车3月交付新车3027辆,环比增长173%,同比增长116%。2022年全年岚图累计销量1.94万台,平均每月卖出不到2000台新车;1-2月累计交付2655辆新车,3月销量增长显著。

同样,长安深蓝也在3月10日宣布提供现金补贴支持政策,补贴数额最高达2.2万元。补贴政策提出后,长安深蓝SL03在3月交付量为8568辆,2月交付量为4103辆,环比增长109%。

北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司的增长较为明显,3月销量10302辆,同比增长79%。前3月销量15114辆,同比增长65.72%。其中,极狐汽车3月销量为2305辆。

新势力车企方面,理想、极氪增长明显,小鹏与零跑下降趋势显著。

理想在新势力车企中,交付量暂排第一,3月共交付新车20,823辆,同比增长88.7%。2023年第一季度累计交付52,584辆,同比2022年第一季度增长65.8%。

极氪3月销量同比增长高达271%。3月共交付6663台,2月交付5455台。3月16日,极氪宣布对旗下极氪001推出产品力限时免费升级包,展开变相降价。此次限时免费升级包最高总价值可达8万元。

赛力斯整体实现增长,赛力斯3月新能源汽车销量8511辆,同比增14.23%。其中,赛力斯系列车型销量3679辆,同比增长16.42%。

蔚来的增长趋势较为微弱。3月交付新车10378台,同比增长3.9%。其中高端智能电动 SUV 交付3203台,高端智能电动轿车交付7175台。2023年第一季度蔚来共交付新车31041台,同比增长20.5%。

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小鹏汽车同比下降幅度较大,3月交付7002台,同比下降了55%。3月P7车型总交付3030台,环比增长32%。对比去年同期来看,2022年3月小鹏汽车一共交付15414台。其中小鹏p7的销量就达9183台.今年3月P7车型的交付量只有去年同期的三分之一。

同样下滑的还有零跑汽车,3月交付6172台,同比下降39%。2023年1月至2月交付了4337辆汽车,较2022年同期减少62.4%。2023年整个一季度的销量仅有10509,而去年3月一个月的交付量就有10059台。

哪吒汽车下滑幅度稍小。哪吒U+V+S在3月交付10087台,其中哪吒S交付2206台,同比下降16%。

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另外,纯电汽车科技品牌smart实现环比增长。3月smart精灵#1在华交付5911台,环比增长63%。截至3月31日,smart于今年第一季度共交付12697台。自去年9月底开启交付以来,smart在中国市场累计交付达21909台。

华西证券在研报中表示,新势力新品持续推出,驱动销量上行。4月上海车展预计将迎来新车的密集亮相,包括蔚来ET5猎装版、轿跑SUVEC7、小鹏G6、极氪X等均有可能出现在本次车展。优质供给快速推出有望带来新势力交付量的长期向好。

4月4日,特斯拉也公布了其全球交付数据。2023年第一季度全球生产电动车440,808台,交付422,875台。其中,ModelS和ModelX生产19,437台,交付10,695台;Model3和ModelY的产量为421,371台,交付量为412,180台。

其中,3月特斯拉上海超级工厂共计交付88,869辆,同比增长35%。

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乘联会数据显示,3月新能源乘用车零售销量预计56.0万辆,同比增长25.8%,环比增长27.5%,渗透率35.2%。中汽协预计2023年新能源汽车2023年将达900万辆,同比+35.0%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在2023中国电动汽车百人会论坛上表示,2023年新能源乘用车销量将达到850万辆,实现30%左右的增长,呈现增速逐步放缓、出口增长较强的态势。

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